Bu senenin bitmeyen işten çıkarmalar zincirine Boeing de eklendi.
Tayyare üretim şirketi, toplam işgücünün yüzde 10’unu işten çıkaracak, şu demek oluyor ki 17 bin şahıs işinden olacak. İşten çıkarılacakların üst düzey ve orta düzey yöneticiler ile, çalışanları kapsayacağı belirtiliyor.
Sonucu çalışanlara görevi daha iki ay ilkin devralan Başkan ve CEO Kelly Ortberg duyurdu. Ortberg, şirketi düzeltmek ve rekabetçi kalabilmek için “zor kararlar” alınıp, “yapısal değişikliklere” gidilmesi gerektiği mesajını verdi. CEO ek olarak Boeing’in yeni uçağı 777X’in de 2026 yılına ertelendiğini ve 767 Freighter üretiminin de, siparişlerin tamamlanmasının sona ereceğini duyurdu.
İddialara nazaran, Boeing 2019 yılının başından bu yana 25 milyar dolar yitirdi.
Bir ihtimal yalnız tesadüftür sadece işten çıkarmalar, firmanın 33 bin sendikalı makine ustasının greve gitmesiyle aynı döneme denk geldi. Doğal bu grevin, Boeing’in en oldukca satan uçaklarının üretiminin de durması anlamına geldiğini unutmamak gerek.
Sadece şirket 787’leri sendikaya bağlı olmayan bir fabrikada üretiyor. Işbırakımı firmanın kârlılığında büyük bir etkiye yol açıyor, zira havacılık devi ürettiği uçaklar müşteriye teslim edildiğinde ödemesini alabiliyor.
Grevdeki çalışanlar, maaşlarının artan yaşam koşullarını karşılayacak düzeye gelmesini talep ediyor.
Kısacası Boeing’in yıkım yılı sürüyor. Ocak ayında, Alaska Havayolları bir uçağın kapısı uçuş esnasında kopunca, 737 Max 9 uçaklarını uçuştan çekmişti. Temmuz ayında, 2018 ve 2019 yıllarında yaşanmış olan ve 346 kişinin yaşamına mal olan iki kazada Boeing devleti aldatmaya çalışmaktan suçlu bulunmuş oldu.
Şirket, Starliner uzay aracının Internasyonal Uzay İstasyonu yolculuğu ve sonrasında yaşamış olduğu sorunlarla da milyonlarca dolar yitirdi.
Astronotlar ise eve dönüş için beklemeyi sürdürüyor.
Elena Cavender’in haberini Erinç Eröz Türkçeleştirdi
